Внимание! В связи с постоянным изменением цен на входящие материалы (песок, щебень, цемент) цены на бетон могут быть изменены. Для уточнения актуальных цен обратитесь, пожалуйста, к менеджеру.

Особенности строительства современных бетонных дорог

11 октября 2023
Особенности строительства современных бетонных дорог

В России основным материалом для строительства дорог долгое время был только асфальт. Однако у этого материала есть свои недостатки, основной из которых - быстрый износ и появление ям всего через несколько лет после укладки. Поэтому в некоторых случаях более перспективной альтернативой стало применение бетонных смесей. Для получения высококачественного дорожного покрытия из бетона необходимо строго следовать технологии монтажа и тщательно выбирать бетон.

Структура бетонной дороги

Бетонное дорожное полотно представляет собой многослойную структуру, включающую следующие элементы:

  1. Подстилающий щебеночный слой, который обеспечивает жесткость и дренаж.

  2. Песчаный слой, который компенсирует нагрузки и обеспечивает равномерное распределение.

  3. Закрепительный слой из низкомарочного бетона.

  4. Связывающий слой.

  5. Бетонная заливка.

Дороги из бетона могут быть либо напряженными, либо ненапряженными. Для дорожных покрытий, предназначенных для интенсивного движения и перевозки тяжелых грузов, требуется дополнительное армирование, которое может быть выполнена из металлической арматуры. Она предотвращает появление трещин в бетонном покрытии. В случае дорожных покрытий, применяемых на грунтах, насыщенных влагой, также требуется гидроизоляция поверх песчаной подушки, и в большинстве случаев, это роль выполняет рубероид.

Для укладки закрепительного и основного слоя бетонной дороги потребуется большое количество раствора, поэтому наиболее удобно купить бетон с доставкой на заводе-изготовителе.

Особенности монтажа бетонной дороги

Перед началом укладки дорожного полотна выполняются ряд подготовительных работ, включая:

  • разработку проекта;

  • геологические исследования;

  • снятие верхнего слоя грунта и выравнивание основания, с последующим уплотнением;

  • устройство дренажной системы для эффективного стока грунтовой влаги и осадков.

Для улучшения дренажа основание должно быть немного наклонено, обычно на 2-4 градуса, а с обеих сторон дорожного полотна устанавливаются бетонные желоба или создаются откосы.

Вернуться к статьям

«Стройнеруд» — производство и доставка готового бетона

Сертифицированная лаборатория

Заказать консультацию